Finnland-Forum

lasst uns mal in die puschen kommen
meine finnischlehrerin war auch enttäuscht und kennt auch einige finnen, die regelmäßig geflogen sind und unterschreiben würden
am einfachsten wäre wohl, ein schreiben aufsetzen, ne liste, die druckt sich jeder aus, sammelt in seiner umgebung und schickt die an jemanden der die dann alle zusammen abschickt

Zeratul schrieb am 11.09.2007 15:56
lasst uns mal in die puschen kommen
meine finnischlehrerin war auch enttäuscht und kennt auch einige finnen, die regelmäßig geflogen sind und unterschreiben würden
am einfachsten wäre wohl, ein schreiben aufsetzen, ne liste, die druckt sich jeder aus, sammelt in seiner umgebung und schickt die an jemanden der die dann alle zusammen abschickt

Ich glaube, da ist auch der Wusch der Vater Deines Anliegens. Glaubst Du wirklich, dass die Unterschriften von ein paar Reiselustigen aus Finnland eine Fluggesellschaft umstimmen könnte?
Es ist doch so, dass jeder an einem anderen Datum fliegen möchte und der Zielflughafen ist doch auch fuer jeden ein anderer.
Ich persönlich zahle auch nicht gerne die reinen Linienflupreise, aber bis jetzt konnte ich immer zu einem guenstigen Preis fliegen, sei es bei Finnair, Lufthansa, Blue1 oder was es sonst noch so gibt. Öfters flog ich gleich billig wenn nicht sogar billiger mit Linienfluegen als mit den Billigflieger.
Fuer kurzfristige Fluege ist es natuerlich immer etwas teurer.

die Auslastung war ja da!
Außerdem: Wer nicht wagt der nicht gewinnt.
Die sollten halt merken, dass das Interesse durchaus da ist!

Was ist den die Begruendung der Abstinenz?

du meinst von Germanwings?
KEINE Begründung, KEINE Mitteilung

schon wieder son ***** newsletter
darin unter anderem "Ankara (Neu!)"
argh ich krieg das *****
lasst uns das mal machen
jemand erfahrung mit sowas?

Economy of scale. Und ein nicht so "isolierter" Markt. Das ist das Geheimnis. Die Fluggesellschaft will auch ihr Geld verdienen.

Erfahrung womit?

mit unterschriftenaktionen
wat für ne economy
red' deutsch ich denk grad in c++ ^^

Zeratul schrieb am 17.09.2007 15:16
red' deutsch

Du auch

Economy of Scale ist ein fester BWL Begriff. Die einfachste Form auf Deutsch nach Kotler wäre wohl "globale Kostenführerschaft durch Ausnutzung von Mengeneffekten oder Spezielisierungsvorteilen". Zufrieden ;) ? Wenn nicht, dann mal so:

Es heisst in diesem Zusammenhang, dass es sich für eine Firma/Fluggesellschaft erst lohnt, wenn es einen grossen Umsatz bringt (attraktives Ziel, viel Bevölkerung, viel Reisende, Reisende, die keine Vorurteile gegenüber ausländischen Fluglinien haben, vorteilhafte Konditionen z.B. zum Grossvaterrecht, also nix mit Opa, sondern die Zuteilung von guten Airport-(Zeit)Slots, wann die Fluggesellschaft landen und starten darf, Möglichkeit z.B. morgens früh ankommen, abends abfliegen, besonders attraktiv für Tagesausflüge). Die Tatsache, dass Billgflieger nur Almosen kriegen erklären auch den Zirkus mit den Zeitänderungen bei Air Berlin neulich (und die extrem späten Ankunftszeiten).

Fazit: die Handvoll HIM Fans und zwei Tokyo Hotel Kreischis die zwischen den Ländern fliegen, waren wohl nicht genug, um gewinnbringend die Strecke aufrechtzuerhalten und dafür in neue Flugzeuge zu investieren, wie sie ursprünglich vorhatten (stand in der Nordic Regional Info, die GW neulich an Passagiere ausgehändigt hat). Finnland ist ein abgelegenes, wenig bevölkertes Land mit hohen Kosten (schon mal auf die Höhe der Steuer beim Abflug- und Zielflughafen geschaut? HEL 37 Euro; CGN 20 Euro. Das ist fast das Doppelte. Es ist zwar nicht anders bei Ankara, aber bei vielen anderen Zielen sehr viel günstiger (und auch einfacher im Land Fuss zu fassen). Finnland macht es einem nicht gerade leicht.

Wenn es schneller gehen soll mit der Unterschriftenaktion: bitte Vorschläge, welche sachlichen Argumente, Erfahrungen mit Germanwings, Fragen da rein sollen (in vollständigen Sätzen ) -- nur her damit und selber erstmals kurz hier die Arbeitsversion aufzusetzen. Dann feilen wir daran und kriegen 'nen Schrieb zusammen.

Unterschriftenaktion? Ich wär dabei.

Die Argumente liegen für mich klar:
Wir kommen als Familie aus dem Kölner Raum und fliegen sicher so 3-4 mal im Jahr nach Finnland. Hinzu kommen noch finnischer Opa, Oma und Bruder die etwa ebenso oft in entgegengesetzter Richtung fliegen. Das wären für Germanwing schon mal mindestens 6 Stammkunden.

Für Finnen, Finnlandfreunde und TheRasmus-Kreischies gibt es im Kölner Raum keine wirklichen Flugalternativen.

(Frankfurt )/Hahn liegt am ***** der Welt im Hunsrück und ist mit mindestens 2 Stunden An- und Abreise verbunden.

AirBerlin ab Düsseldorf hat äußerst bescheidene Abflug- und Ankunftszeiten. Wenns irgendwie geht, möchte man es sich doch ersparen abends um 23:00 in Düsseldorf mit 2 Kleinkindern anzukommen, ganz abgesehen von der miserablen Zuganbindung zu dieser Zeit.

An der Auslastung der Germanwings-Flüge kann die Einstellung der Strecke Köln-Helsinki m.E. nicht liegen, denn meine Flüge waren immer so gut wie ausgebucht und von anderen Flugreisenden habe ich ähnliches gehört.

Leider befürchte ich, daß eine Unterschriftenaktion hier wenig bringt. Germanwings hat seine Buchungszahlen und wird sich wohl errechnet, haben, daß andere Strecken (Jetzt neu- Ankara [img]mad.gif[/img] ) wohl mehr Rendite bringen. Schade eigentlich.

Wirklich kundenunfreundlich und ärgerlich finde ich diese Art von Germanwings, bereits gebuchte Flüge per E-Mail zu canceln, ohne Begründung und ohne Information, das die Strecke nicht mehr geflogen wird.

toll
schon wieder nen newslettter über aktion die mir nix bringt weil helsinki fehlt

Zeratul schrieb am 17.10.2007 11:47
toll
schon wieder nen newslettter über aktion die mir nix bringt weil helsinki fehlt

Wech damit!




Omega

Ach, ich würde da sicher schon was finden :P , nur von diesem Kaff hier fliegt ja nix mehr. Wie löse ich meine Boomerang Points ein? Hätte bald einen Freiflug.

schon wieder nen Newsletter
bäh

wir sollten mal was machen

kann man sone aktion nich auch online machen?

also wenn ich wüsste was da reinkommen muss, könnt ich kurz nen kleines Skript schreiben
auch so dass nicht alles was man eingegeben hat öffentlich angezeigt wird