Finnland-Forum

Es scheint wohl doch voran zu gehen in Finnland. Naja, die haben ja wohl auf Dauer auch nicht die Möglichkeit, sich den EU-Richtlinien zu entziehen. In diesem Fall ist das mal einmal gut.

Klaus schrieb am 31.01.2006 11:29
Es scheint wohl doch voran zu gehen in Finnland. Naja, die haben ja wohl auf Dauer auch nicht die Möglichkeit, sich den EU-Richtlinien zu entziehen. In diesem Fall ist das mal einmal gut.

Trotz EU wird der freie Warenverkehr blockiert. Siehe Einfuhrzoll und Mwst auf Fahrzeuge. Und das wie viele Jahre schon? :rolleyes:

Gestern habe ich aber wieder einige Linienbusse gesehen, die mit "Puhtaasti maakaasulla" o.ä. warben und wohl auch damit unterwegs waren.

Und hier noch ein Link:

http://www.suomenkaasuenergia.fi/

Argh ... gibt es diese Seite nicht auf Schwedisch??? Ich dachte Finnland wäre zweisprachig.

Edit: Also "maakaasu" ist ja Erdgas (CNG) - gut, dann weiß ich ja wenigstens schon mal, worum es auf der Seite geht. ;) Was ist den Flüssiggas (LPG) auf Finnisch?

Flüssiggas könnte dann Nestekaasu sein, sowas gibt's auf jeden Fall, wobei ich keine Ahnung von Kraftstoffe habe... Also in diesem Zusammenhang könnte es natürlich auch anders heissen...

Edit: Und LPG und CNG sind ja weltweittaugliche Abk.

Naja, und wenns "nur" Erdgas ist, isses schonmal ein Anfang. (Und die Fahrzeuge, die man als sogenannte "Bi-Fuel"-Varianten bereits fertig kaufen kann, DIE fahren alle mit Erdgas, oder ? LPG sind immer die nachgeruesteten, oder wie is das ueberhaupt?)

-> Und gestern gabs schon wieder drei (!) Reportagen ueber erneuerbare energien auf YLE - da wurd viel aus Schweden berichtet, da hättst auch was verstanden, Klaus.

Ja, das glaube ich auch. ;) Also wenn man nach den Fernsehsendungen geht, scheint ja wirklich langsam Bewegung in die Sache zu kommen.

Also LPG als auch CNG kann man nachrüsten lassen, kostet bei LPG rund 2.000 - 2.500 Euro und bei CNG rund 4.000 - 4.500 Euro. Manche Autohersteller bieten vereinzelte Modelle ab Werk mit Erdgas (CNG) und Benzin (also Bi-Fuel) an. Autos mit Autogas (LPG) werden nicht ab Werk angeboten.

Warum nicht, keine Ahnung, zumal der Markt für LPG wesentlich größer ist als für CNG. Insgesamt 96% aller Gasfahrzeuge in Deutschland (z. Zt. rund 5.500) fahren mit LPG, nur 4% mit CNG. Dazu kommt, dass CNG nur in Deutschland einigermaßen verbreitet ist und man im Ausland so gut wie gar nicht tanken kann.

Bussar med biobränsle i tanken redan 2007

Biodiesel gjord på djur- och växtfett kan tas i bruk i huvudstadsregionens busstrafik nästa år. Men då vill producenterna och regiontrafiken ha skattefrihet.

Ab nächstem Jahr gibt es in Finnland also zumindest schon mal Biodiesel für Linienbusse. Bleibt zu hoffen, dass möglichst bald auch LPG sich in Finnland durchsetzen kann, wie es mittlerweile in allen anderen EU-Staaten der Fall ist.

Ab Anfang nächster Woche wird von Neste Biobenzin (98 Oktan) in Finnland vertrieben. Natuerlich erstmal nicht landesweit. Der Gehalt an Ethanol liegt bei 2-5 Prozent, das Benzin kann in "allen, normalen" Autos betrieben werden, der Preis wird um einige Cent höher als der fuer normales Benzin liegen.

Quelle: Helsingin Sanomat (leider ohne link), und http://www.neste.fi

Schade, wir wollen im Sommer mit dem Auto von meinem Freund fahren, der fährt auch mit LPG. Na ja, tanken wir eben in Rostock noch ein letztes Mal Gas und danach müssen wir dann in den sauren Apfel beißen und Benzin tanken Und das bei seinem Schluckspechtauto

Hans schrieb am 07.04.2006 11:04
Ab Anfang nächster Woche wird von Neste Biobenzin (98 Oktan) in Finnland vertrieben. Natuerlich erstmal nicht landesweit. Der Gehalt an Ethanol liegt bei 2-5 Prozent, das Benzin kann in "allen, normalen" Autos betrieben werden, der Preis wird um einige Cent höher als der fuer normales Benzin liegen.

Quelle: Helsingin Sanomat (leider ohne link), und http://www.neste.fi

Finnland scheint die Autofahrer gnadenlos abzukassieren. In Schweden ist das Ethanol erheblich günstiger als normales Benzin. Seit dem 01.04.2006 kann man in Schweden landesweit Ethanol tanken - bis 2020, so das ergeizige Ziel der Schweden, will man sich von Benzin unabhängig machen.

@ Tiina: Falls ihr über Schweden fahrt, da könnt ihr auch LPG tanken.

Klaus schrieb am 09.04.2006 17:43
Finnland scheint die Autofahrer gnadenlos abzukassieren.

Nicht nur Autofahrer aber das wissen wir ja nicht seit heute.

Und übrigens, neuerdings Preisunterschiede morgens, abends 1,369 (!) bis 1,289 pro Liter

sunny1011 schrieb am 09.04.2006 16:47
Nicht nur Autofahrer aber das wissen wir ja nicht seit heute.

Und übrigens, neuerdings Preisunterschiede morgens, abends 1,369 (!) bis 1,289 pro Liter

Stimmt.

Das sind aber hammer Preisunterschiede!!! 80 Ich dachte hier in Deutschland wäre das schon extrem, aber im Gegensatz zu den Preisunterschieden sind die hier ja noch minimal.

Bei welcher Tankstelle war das? ist ja schon extrem. Ich komme auf dem Weg zur Arbeit an zwei Tankstellen vorbei, aber solche Unterschiede gibts da nicht.

Meistens waren die höchsten Preise bei Neste. Eine davon ist Sipoonlahti (zwischen Porvoo und Helsinki). Im Gegensatz zu Deutschland waren die Preise bei Autobahntankstellen zu Stadttankstellen immer identisch, seitdem ich hier lebe. Die Unterschiede sogar zur gleichen Tageszeit: ich hab am Donnerstag morgen bei Esso in Porvoo für 1,289 getankt und (nicht mal in der Helsinkigegend) auf Tuullinportti (unweit der Budnesstrasse nach Lahti ;) ) war bei Neste noch 1,369. Auf dem Rückweg von der Tagung war auch dort wieder 1,289. Dann am nächsten Morgen sogar an der Lahtibundesstrasse Nähe Hämeenlinna war's wieder bei einer Expresstankstelle, die normalerweise günstiger ist (ST1 oder Jet?) 1,349.