Finnland-Forum

Ich wollte nochmal diesen alten Beitrag hochspülen und auf die Preise von Finnlines hinweisen.

1xFahrzeug 12m bis 4m Höhe, 2 Erw. u. 2 Kinder unter 13 Jahre ohne Essen, Hin- und Rückfahrt:

2010 Fährkosten Travemünde <-> Helsinki 1270,- Camping Card Rabatt
2011 Fährkosten Travemünde <-> Helsinki 1458,- "
2012 Fährkosten Travemünde <-> Helsinki 1781,- "
2013 Fährkosten Travemünde <-> Helsinki 2278,- (incl. 40% auf den Rückfahrpreis und Camping Card Rabatt gibt es nicht mehr)
2014 Fährkosten Travemünde <-> Helsinki 2349,-
2015 Fährkosten Travemünde <-> Helsinki 2628,- (ohne Frühbucher oder sonstige Rabatte)
..
2020 Fährkosten Travemünde <-> Helsinki 1465,- mit Star Club und Frühbucher und Special Preis

Mit anderen Worten, eine Preissteigerung innerhalb von 10 Jahren von ca. 195 € d.h. ca. 15%. Das finde ich ok und ist fair. Oder?
Auch interessant, dass die hohen Preise nicht auf dem Markt durchzusetzen waren und man wieder auf das alte Niveau von 2011 zurück gegangen ist.

Ach kuck, der Gespannpreis mit Wohnwagen, sehr schön. Man könnte davon ausgehen, dass denen irgendwann die Passagiere ausgegangen sind, seit Finnlines im 2000er Eurobereich angekommen war. Sonst wäre der Preis wohl nicht so arg rückläufig ausgefallen. Evtl. noch Konkurrenz durch die Billigstahlvögel. Wenn man die preisliche Bergfahrt bis 2015 außen vor lässt, ist das eine faire Steigerung seit 2010. Ich gehe mal davon aus, dass du als Reisedaten die Hauptreisezeit Juli/August gewählt hast?

Ja, die Preise beziehen sich auf die Hochsaison immer vom Juli hin und Anfang August zurück.

2010 oder 2011 ist der Mitbewerber SiljaTallink auf der Strecke Rostock -> Helsinki ausgestiegen. Finnlines hatte sich wohl durch das Monopol erhofft, deutlich mehr verdienen zu können. Aber die Kunden waren nicht bereit oder konnten nicht noch mehr bezahlen. Einige sind über Schweden oder den Baltischen Staaten ausgewichen oder haben gleich den Flieger genommen.