Finnland-Forum

Also, ich hab ja jetzt im Urlaub das Verhalten der Finnen am Zebrastreifen studiert.

Es gibt in Finnland echt sehr viele Zebrastreifen, ich glaube, die sind sogar an jeder Ampel. In Helsinki war es mit dem Nicht-Anhalten allerdings wirklich viel schlimmer als in den kleinen Dörfern. In Keuruu oder Kristinestad haben die Leute öfter mal angehalten, auch wenn man noch nicht angefangen hatte die Straße zu überqueren. Aber auch nicht immer. Als Autofahrer hat es meist nicht so viel gebracht am Zebrasteifen zu halten, bis die Leute überzeugt waren, dass man sie auch wirklich nicht plattmacht, hätte man dreimal weiterfahren können. Aber der Wille zählt. Ist jetzt nur in Deutschland etwas gefährlich: Man muss dran denken, dass man am Zebrastreifen anhalten muss. Hoffentlich fahr ich keinen um.

Ich habe eher schlechte Erfahrungen mit diesen Zebrastreifen gemacht. Hier in unserer Region gibt es überhaupt keinen einzigen. Und den einen, den es in der Nachbarstadt noch gibt, machen sie jetzt weg, weil die Leute hier keine Zebrastreifen kennen und demzurfolge einfach drüberfahren. Da sind schon so einige Unfälle passiert.

In verschiedenen Teilen Deutschlands habe ich auch schon mehrere Zebrastreifen überfahren, obwohl da Leute drüberwollten. Es fällt einem einfach zu spät ein, wenn man nie mit Zebrastreifen konfroniert wird. Und das ist auch das Problem in Deutschland, dass die nur regional häufiger da sind.

In Schweden und Finnland findet man sie überall. Wobei ich die Erfahrung gemacht habe, dass vor allem in Schweden der Zebrastreifen auch beachtet werden. Da kann man fast drauf wetten, dass die Autos anhalten. In Finnland ist es schon so, dass sie zwar in der Regel anhalten, aber man muss schon mehr aufpassen, weil die Finnen schon öfter mal einfach drüber fahren.

Finnland hat die Idee verworfen, ein Punktesystem für Verkehrssünder einzuführen. Es wäre zu kompliziert.

Drivers' Points System May Not Work in Finland

A points system for driving offences does not have the support of Finnish traffic experts, says an article in the Turun Sanomat daily. The newspaper reports that it seems that Finland will not adopt the points system, in which drivers who commit traffic offences accumulate "black marks" or points.

The system is already in use in other European countries. However, opinions gathered by the Transport and Communications Ministry have criticized the system as being too complicated.

Institutions such as the traffic police and the Ministry of Justice have also been guarded about adopting the system in Finland. Opinions have been solicited from 20 different bodies.

The points system penalises drivers based on the seriousness of their traffic offences, and accumulation of a certain level of points leads to suspension of their driver's licenses.

Currently in Finland, driver's licenses are suspended depending on the nature of the traffic offence.

YLE

Am meisten tun ja weh die (meist vierstelligen) Busgelder für mittelmässige Geschwindigkeitsüberschreitungen.

Der Lappen wird nach Ermessen und bestimmten Regeln entzogen.

In Südfinnland wird derzeit sehr stark unter dem Motto "nolla toleranssi" kontrolliert. Ergebnisse sieht man deutlich auf der Strecke 51 Espoo - Hanko und Helsinki - Karjaa. Heute ist Vihtitie dran (also meine Strecke zur Arbeit). Dank vieler Ampeln, kann man dort kaum zu schnell fahren. Aber auch in Stadtgebieten wird stark kontrolliert und der Betrag kann schnell gut drei- bis vierstellig werden, also lieber nicht... 80

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Finnisch Verkehrsregeln usw.

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