Finnland-Forum

Tenhola schrieb am 07.09.2007 00:28

ulli schrieb am 07.09.2007 00:03
Wenn das weitergeht, ist Finnland im Winter wieder "von Europa abgeschnitten" ...

Abgeschnitten ist wohl etwas hart, es hat um diese Jahreszeit einfach zu wenig Fluggäste. Die Fluggesellschaften haben da sicher ihre Erfahrungswerte mit der Auslastung. War im Winter auch schon mal eine von nur 10 Nasen auf der Strecke Zuerich - Helsinki. Ob das noch rendiert?

Doch find ich schon, dass wir abgeschnitten sind. Man bekommt ja auch keine Pauschalreisen auf die Kanaren in der Sommersaison, weil es da zu warm ist :rolleyes: Pauschalreisen von den 2-3 Veranstaltern mit 2-3 Seiten Hotelauswahl pro Insel ("Luxus" - Mittelmass - La Cucaracha) und ein riesiger Finnairflieger pro Woche aus Helsinki mit vielen Zubringerflügen vom ganzen Land, und man könnte durchaus den Nachbar statt auf dem eigenen Sitz auf den Schoss nehmen. Sie sind immer voll und gut ausgebucht. Die Reiselust immer grösser.

Aber jeden zweiten Tag wie Blue 1 ist besser als gar nicht

Meine Erfahrungswerte: fliege mind seit. 2004 jew. im Januar, März od April, Mai, Juli od August, September, (manchmal November) und Dezember zwischen Finnland und Deutschland. Nie war Germanwings leer, äusserst selten, dass die Auslastung unter 80% Auslastung war (nichtmal im November, obwohl da die grösste Gefahr besteht ). Ich fliege sowohl an Wochentagen als auch an "attraktiven" Wochenenden wie Itsenäisyyspäivä, Chr. Himmelfahrt, Ostern, ansonsten ganz zufällige Daten. Finnair hab ich schon gähnend leer zu oft gesehen. Auch ein Beispiel von Statusfrage: Lufthansa hat irgendwann den Direktflug nach Düsseldorf eingestellt (auch wenn es die eher günstige Lufthansa Cityline war), weil nunmal die Auslastung wg. der Konkurrenz nachgelassen hat. Finnair hat keine Konsequenzen daraus gezogen und fliegt munter halbleer weiter. Mein Mann reist desöfteren (etwa einmal in 2 Monaten) dienstlich mit der Finnair nach DUS (Kostenpunkt 800-1200 Euro, täglich an Wochentagen).

Im Artikel sprach die GW, dass die Flüge eigentich gut ausgebucht waren. Ich habdie Kooperation mit Nordic Leisure verfolgt. Es könnte durchaus an der Sicherheit liegen. Das kann man dem Helsinki Airport eigentlich gar nicht übel nehmen, immerhin ist Vantaa in der IATA Zertifizierung irgendwo in der Top 3-Top 10 weltweit. Neue, eigene Maschinen der GW (und freundliche Stewards ) haben nun mal wirtschaftlich attraktivere Ziele, wie wir gelesen haben

@Ulli: Hast du schon mal bei AirBerlin geschaut? Die fliegen auch im Dezember 6x in der Woche, wenn ich das richtig gelesen hab.

@Kathi: Ja. Bei denen habe ich jetzt auch gebucht. Sonst hätte ich die fast doppelt so teure Finnair nehmen müssen.

Prima . AirBerlin ist für uns auch immer noch die beste Alternative, da wir ja im Südosten wohnen. Da war GermanWings von Köln-Bonn aus eh keine Alternative.
Aber mit Airberlin kann man ja sogar ab Nürnberg fliegen (zwar mit Umsteigen, aber immerhin), oder man fährt halt nach Berlin, da kommt man mit dem Auto auch in 3 Stunden hin.

Stimmt, so weit ist Berlin ja nicht entfernt.
Ich finde AirBerlin auch besser, bei Blue1 ist die Bestuhlung furchtbar eng.

Es könnte sein, das sich diese und jene Fluggesellschaft ueberlegt, Finnland ausser der Hauptreisezeit ueberhaubt noch anzufliegen. Bei Finnair ist das etwas anders gelagert. Die haben einen Flugplan und der muss erfuellt werden. Wenn man auf dem Flughafen mal die Zeittafeln anschaut, zB. ZHR - HEL dann sieht man, dass an diesem Flug 3 Gesellschaften beteiligt sind. Am teuersten sind immer noch die sehr kurzfristigen Fluege. Wer aber rechtzeitig buchen kann, bekommt oft bei Finnair und auch Lufthansa guenstige Fluege, manchmal besser als bei Billigfliegern.
Wir können uns lange ärgern ueber die schlechte Situattion, aber Finnland liegt nun mal am Rande Europas, ist kein ausgesprochenes Ferienland (Gott sei dank) und hat auch nicht wie die BRD 80 000 000 Einwohner.

Lufthansa ueberlegt, ob man auch der Touristenklasse etwas Komfort zukommen lassen könnte.

Tenhola schrieb am 07.09.2007 12:21
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Lufthansa ueberlegt, ob man auch der Touristenklasse etwas Komfort zukommen lassen könnte.

Käfig drum und warten, bis sie Eier legen ...

Das Thema wurd auch schon im Vielfliegerforum angesprochen, es war sich keiner einig ob Fake oder nicht. Ansonsten finde ich in letzter Zeit immer recht guenstige Verbindungen D-FIN mit Lufthansa, die bieten ja z.zt. wieder HIN- und RUECK fuer 99 EUR an.

@Saksade: das ist der Nettopreis, oder? Und macht dann insgesamt 109 Euro? So einen Flug hatte ich im März auch genommen, ist meines Wissens derzeit von hier aus das Günstigste nach HEL, da bei Ryanair ja noch die längere Anfahrt nach Hahn und dann die Fahrt von Tampere nach HEL dazu kommt, und nur 15 kg Gepäck, etc., da müsste der Flug dann schon sehr billig sein.

Tenhola schrieb am 07.09.2007 13:21
Am teuersten sind immer noch die sehr kurzfristigen Fluege. Wer aber rechtzeitig buchen kann, bekommt oft bei Finnair und auch Lufthansa guenstige Fluege, manchmal besser als bei Billigfliegern.

Das gilt auch für Billigflieger. Und sogar um Welten besser (gewesen). Ich hab hier duzende von alten eTickets, die bei Germanwings 38 Euro (hin und rück mit Gebühren) kosteten. Auch eben der heutige Flug. Am 20.12. gebucht. Normalerweise macht es mir nix aus, so früh zu buchen. Auch bei einer Umbuchung oder Wegfall des extrem früh gebuchten Tickets ist bei Germanwings recht günstig. Man bekommt schliesslich die Steuern zurück (auf Anforderung). Meines Wissens dürfte es nicht so einfach bei einem versäumten "Normalflug" sein. Und bei Germanwings sind es nicht nur die frühen Buchungen, die den Preis ausmachen: mit etwas Glück und einer flexiblen Planung ergattert man auch kurzfristig die "Restposten", die regelmässig im Newsletter angekündigt werden. Dies ist mir auch mehrmals gelungen.

Bei 38 Euro zahlten natürlich andere Passagiere für mich mit 80 . Ein anderes mal, bin ich wieder dran, wenn mein Ticket 120+ Euro kostet. Auch das ist ein guter Preis :thumbsu: Ich finde, es ist ein guter Ansatz für Economy of Scale. Man sieht, wie voll die Flieger sind. Am 7.09. und heute war es allemal der Fall.

Wenn ich mir das dichte Streckennetz von Germanwings angucke, weiss ich wieder wo Europa liegt.

besonders toll ist es immer dann, wenn mir Freunde erzählen, dass Germanwings doch Helsinki anfliegen würden - Irrtum dank den noch überall alten Plakaten, die nun mal Helsinki noch als Flugziel angeben.
Finde ich ne frechheit, dass die damit noch werben (dürfen) -.-

Europa endet leider in der Bucht... Kann ich allerdings verstehen. Einfach haben sie ja nicht.

Das gehört wohl eher hierher: (hab's im Finnair-Thread gelöscht)

Edit von Sunny: Dann aber mit Bezug:

kleescher hat geschrieben:mal ne ganz allgemeine frage......ich überlege für ein semester (ab august) nach tampere zu gehen.....und wohne in Leipzig.........
hab jetzt mal bei den ganzen fliegern geschaut, was recht umständlich ist. weis jemeand von wo aus (möglichst na leipzig bzw "osten") ein flug da hin bzw nach helsinkin am aller billigsten geht?
dank euch schonmal im voraus

sunny1011 hat geschrieben:Air Berlin aus Berlin - die Sommerflüge sind bereits geschaltet, also Beeilung. Minimumpreis liegt bei 70 Euro inkl. ALLES.